Στη δίνη των γεωπολιτικών αναταράξεων στον Περσικό Κόλπο ιδίως λόγω της σύγκρουσης Ισραήλ – Ιράν βρίσκονται τα δύο μεγάλα ελληνικά διυλιστήρια, Motor Oil και HELLENiQ ENERGY, που αντιμετωπίζουν αυξημένο κόστος και αβεβαιότητα για τις μελλοντικές τιμές. Οικονομικοί αναλυτές, όπως η Optima Bank, εκτιμούν ότι κάθε άνοδος $10/βαρέλι στο πετρέλαιο, μειώνει το ΑΕΠ της Ελλάδας κατά 0,4%
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Χρήστου Κολώνα στο ot.gr, αναφέρει ότι οι δύο εταιρείες τροφοδοτούνται από ποικίλες πηγές με αποθέματα ασφαλείας, καθώς έχουν διακόψει προμήθειες από το Ιράν εδώ και χρόνια
Ελληνικά διυλιστήρια: Τι βλέπουν για το πετρέλαιο με τη νέα κρίση στη Μ. Ανατολή
Η αβεβαιότητα ως προς την πορεία της αγοράς του πετρελαίου και ιδίως σε σχέση με τις τιμές κυριαρχεί στις προβλέψεις που κάνουν τα δύο ελληνικά διυλιστήρια.
Η σύγκρουση Ισραήλ – Ιράν και η απρόβλεπτη εξέλιξη της δυσκολεύει τους μετόχους και τις διοικήσεις των Motor Oil και HELLENiQ ENERGY στην εκτίμηση του κόστους που είναι πιθανόν να επωμιστεί η ελληνική οικονομία και αγορά.
Το αισιόδοξο νέο
Πάντως στις γενικές συνελεύσεις των μετόχων που πραγματοποιήθηκαν την περασμένη εβδομάδα, στις 18 Ιουνίου η Motor Oil και στις 19 Ιουνίου η HELLENiQ ENERGY, οι Γιάννης Βαρδινογιάννης, Πρόεδρος και CEO της Motor Oil και ο Ανδρέας Σιάμισιης, CEO της HELLENiQ ENERGY έδειξαν στην παρούσα φάση να μην ανησυχούν, ωστόσο σημείωσαν τη δυσκολία να κάνουν οποιαδήποτε πρόβλεψη.
Όπως προκύπτει από τις δηλώσεις τους με τα σημερινά δεδομένα οι τιμές του αργού πετρελαίου κινούνται σε λογικά επίπεδα και δεν επηρεάζονται από τη σύγκρουση Ιστραήλ – Ιράν. Εντούτοις κανείς δεν μπορεί να προβλέψει την έκταση και την έκβαση των πολεμικών εχθροπραξιών όπως και των γεωστρατηγικών κινήσεων που μπορεί να επιλέξουν. Μία εξ αυτών είναι να κλείσουν τα Στενά του Ορμούζ.
Η πρώτη αντίδραση του Γιάννη Βαρδινογιάννη
Στη διάρκεια της γενικής συνέλευσης των μετόχων της Motor Oil ο Γιάννης Βαρδινογιάννης απαντώντας σε ερωτήσεις των μετόχων σημείωσε: «Έχουμε έναν γενικευμένο πόλεμο και δεν είναι όπως το γεγονός με την Ερυθρά Θάλασσα. Παρακολουθούμε τις εξελίξεις, δεν ανησυχούμε», ήταν το αρχικό του σχόλιο για να συνεχίσει: «Αν δεν επεκταθεί ο πόλεμος, οι τιμές θα επανέλθουν στα φυσιολογικά επίπεδα. Αν επεκταθεί ο πόλεμος δεν μπορούμε να κάνουμε κάποια πρόβλεψη. Το βασικό πρόβλημα θα είναι η ασφάλεια εφοδιασμού».
Η ακύρωση παραλαβής ιρακινού πετρελαίου από τη HELLENiQ ENERGY
Από την πλευρά του και ο CEO της HELLENiQ ENERGY στη διάρκεια της εισαγωγικής του τοποθέτησης στη γενική συνέλευση των μετόχων υπογράμμισε ότι «πλέον βασικός καταλύτης στο παγκόσμιο εμπόριο είναι η γεωπολιτική κρίση και η σύγκρουση Ισραήλ – Ιράν προκαλούν προβλήματα στην παγκόσμια οικονομία».
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα δύο διυλιστήρια Motor Oil και HELLENiQ ENERGY έχουν διακόψει εδώ και χρόνια τις προμήθειες τους από το Ιράν, ενώ ο κ. Σιάμισιης έκανε γνωστό πώς ο Όμιλος δεν θα αποστείλει πλοία στον Κόπλο για την παραλαβή ποσοτήτων πετρελαίου από το Ιράκ.
Ο CEO της Helleniq Energy Ανδρέας Σιάμισιης
Ο ίδιος υπογράμμισε επίσης πώς «ο εφοδιασμός των διυλιστηρίων δεν αποτελεί πρόβλημα καθώς οι ανάγκες σε πετρελαιοειδή μπορούν να καλυφθούν από άλλες πηγές. Επιπροσθέτως ακόμη και αν προκύψει πρόβλημα εφοδιασμού της αγοράς, που δεν το πιστεύω, διαθέτουμε αποθέματα ασφαλείας».
Και η διοίκηση της HELLENiQ ENERGY με τη σειρά της σημείωσε ότι αν η σύγκρουση επεκταθεί τότε θα έχουμε επιπτώσεις στις τιμές του πετρελαίου».
Πάντως και οι δύο όμιλοι στα επιχειρηματικά τους πλάνα προτάσσουν τις επενδύσεις στα διυλιστήρια για τον εκσυγχρονισμό τους αλλά και για την παραγωγή πετρελαιοειδών προϊόντων.
Οι Βαρδής Βαρδινογιάννης και Ανδρέας Σιάμισιης υπογράμμισαν την ανθεκτικότητα των ομίλων τους αλλά και τη διατήρηση της δυνατότητας τους για χρηματοδότηση των επιχειρηματικών τους σχεδίων.
