Νέα Αριστερά Γλυφάδας – Ελληνικού: Μεγάλα προβλήματα δημιουργεί η μετακίνηση της λαϊκής αγοράς από την πλατεία του Δημαρχείου Γλυφάδας στην παραλία

Μεγάλα προβλήματα δημιουργεί η μετακίνηση της λαϊκής αγοράς από την πλατεία του Δημαρχείου Γλυφάδας στην παραλία.

Η κατασκευή των φαραωνικών και πανάκριβων έργων της δήθεν αναβάθμισης
του κέντρου της Γλυφάδας, επιβαρύνει τα προβλήματα της πόλης και απεμπολεί
τα αναγκαία έργα βιώσιμης κινητικότητας και αντιμετώπισης του έντονου κυκλοφοριακού προβλήματος.

Η Γλυφάδα να διεκδικήσει τη συνέχιση της υπογειοποίησης της Ποσειδώνος.

Στο τελευταίο Δημοτικό Συμβούλιο αποφασίσθηκε κατά πλειοψηφία, η μετακίνηση της Λαϊκής αγοράς της Πέμπτης από τον χώρο μπροστά στο δημαρχείο στην παραλία. Το θέμα ήρθε ως αποτέλεσμα της απόφασης έναρξης της υλοποίησης των φαραωνικών δήθεν αναπτυξιακών έργων «ανάπλασης και αναβάθμισης» με τον βαρύγδουπο τίτλο,
«Λειτουργική αναβάθμιση του εμπορικού κέντρου του Δήμου Γλυφάδας- Κατασκευή υπόγειου χώρου στάθμευσης και διασύνδεση με το παραλιακό μέτωπο».
Αυτό σημαίνει την έναρξη κατασκευής των έργων του τεράστιου υπόγειου χώρου στάθμευσης στην πλατεία του Δημαρχείου (Άλσους) και της περίφημης – αχρείαστης
κατά τη γνώμη μας – πεζογέφυρας (χωρίς σκάλες "εσπλανάδα") για τη σύνδεση με την παραλία.

Έργα πανάκριβα (συνολικού κόστους 32.240.000€ εκ των οποίων 18.290.000€ από ιδίους πόρους του Δήμου). Έργα βιτρίνας που θα αναστατώσουν το κέντρο της πόλης για περισσότερο από 4 χρόνια χωρίς να λύσουν, αλλά αντίθετα θα
επιβαρύνουν τα σοβαρότατα κυκλοφοριακά προβλήματα της περιοχής αλλά και της όλο και δυσχερέστερης διασύνδεσης της Άνω Γλυφάδας με την Κάτω.
Η μακρά τρίωρη συζήτηση για τη μεταφορά της λαϊκής, έγινε χωρίς την παρουσίαση
από τη δημοτική αρχή μιας στοιχειώδους μελέτης (και με την εικόνα του κ. Δημάρχου να μετρά εμβαδά στο Google Map), και έδειξε προχειρότητα και μια κατάσταση μακράν της αναγκαίας εμπεριστατωμένης πρότασης που να κατοχυρώνει την εργασία όλων των επαγγελματιών, εμπόρων και καλλιεργητών και τους άφησε  με ανησυχία και ερωτηματικά. Και επίσης η λειτουργία της λαϊκής στην παραλία παρουσιάζει το τεράστιο πρόβλημα της με ασφάλεια διέλευσης της ταχείας κυκλοφορίας λεωφόρου Ποσειδώνος από εκατοντάδες πολίτες-πελάτες της λαϊκής αγοράς.

Κατά την άποψή μας η ληφθείσα απόφαση πρέπει να επανεξετασθεί ώστε να
εξασφαλίζεται απαραίτητα ότι:

 Κανείς επαγγελματίας, εργαζόμενος ή καλλιεργητής δεν θα χάσει το εισόδημά του
από την εργασία του.
 Η λαϊκή αγορά θα λειτουργεί απρόσκοπτα για την εξυπηρέτηση των καταναλωτών- δημοτών που στις λαϊκές προσδοκούν να βρίσκουν ποιοτικά προϊόντα σε προσιτές
τιμές.
 Αν πράγματι δεν υπάρχει άλλη πιο πρόσφορη λύση, θα πρέπει πρώτα να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφαλή διέλευση των πολιτών ιδιαίτερα την ημέρα λειτουργίας της λαϊκής αγοράς και μετά να γίνει η μεταφορά της.
Από την γενικότερη συζήτηση στο Δ.Σ. προέκυψε – όπως παρακολουθήσαμε τη
συζήτηση και αναφέρει χαρακτηριστικά και η τοπική εφημερίδα Παλμός της Γλυφάδας – πως οι δημοτικοί σύμβουλοι που έλαβαν το λόγο συμφωνούν με την κατασκευή του εν λόγω φαραωνικού έργου που το θεωρούν αναγκαίο και έργο «πνοής» για την πόλη.
Όμως με το έργο αυτό αλλάζει προς το χειρότερο ο Δήμος Γλυφάδας. απεμπολούνται
σχέδια που θα προέτασσαν τη βιώσιμη κινητικότητα και την αντιμετώπιση του έντονου κυκλοφοριακού προβλήματος που ήδη αντιμετωπίζει η πόλη μας. Προβλήματα που προβλέπεται να ενταθούν από τον τεράστιο φόρτο που θα προκύψει από την κίνηση των επισκεπτών των εμπορικών κέντρων και του καζίνο της επένδυσης του Ελληνικού.

Και ενώ σε όλες τις σύγχρονες πόλεις λαμβάνονται κατά προτεραιότητα μέτρα αποτροπής της χρήσης του αυτοκινήτου, η δημοτική αρχή προχωράει στην αντίθετη κατεύθυνση.
Εμείς έχουμε ριζικά αντίθετη γνώμη που την έχουμε διατυπώσει εδώ και χρόνια. Εκείνο που χρειάζεται η πόλη μας είναι επείγοντα μέτρα λύσης του κυκλοφοριακού
προβλήματος με ενίσχυση της δημοτικής συγκοινωνίας και μέτρα περιορισμού της
κίνησης των Ι.Χ. αυτοκινήτων στο Κέντρο της Γλυφάδας. Και βεβαίως να προχωρήσει η υπογειοποίηση της Ποσειδώνος πέραν των ορίων της "επένδυσης" του Ελληνικού. Αυτό όμως κρίθηκε από την Κυβέρνηση ως ακριβό έργο και η δημοτική αρχή – πιστή στα φιλοκυβερνητικά της αισθήματα – δεν το διεκδίκησε. Άλλωστε αφορά την πλέμπα και όχι τους πλούσιους κατοίκους της «επένδυσης του Ελληνικού». Πρέπει άμεσα να το διεκδικήσει η πόλη μας.

Παρατηρητήριο Δημοτικών Θεμάτων
Νέας Αριστεράς Γλυφάδας – Ελληνικού Αργυρούπολης
https://www.facebook.com/neaaristeraglyfadas/ neaaristeraglyfadas@gmail.com